Мы работаем по РФ и СНГ!

Москва
Владивосток
 
ГЛАВНАЯ ЖД-ПЕРЕВОЗКИ АВТОПЕРЕВОЗКИ МОРСКИЕ ГРУЗОПЕРЕВОЗКИ УСЛУГИ НАШИ РАБОТЫ КОНТАКТЫ
 
 

Вакансии


Наши услуги


Расчет ЖД-тарифа


Виды подвижных составов


Размещение и крепление грузов в универсальных контейнерах


Наш партнер по страхованию отправляемых грузов:





Новости ЖД-отрасли

 
 

Головной офис:

г. Москва, Пресненская наб., д. 12
Телефон: 8 (495) 664-40-46

Филиалы:

г. Ростов-на-Дону, ул. Социалистическая, д.74
Телефон: 8 (863) 279-90-04

г. Сочи, ул. Горького, д.75
телефон: 8 (862) 291-30-04

Основной email:

 

Ростовский губернатор поручил начать работу над проектом метро сразу после ЧМ-2018

Губернатор Ростовской области Василий Голубев поручил начать работу над проектом строительства метро Ростове-на-Дону после чемпионата мира по футболу 2018 года. Об этом он сообщил на совещании в администрации города о перспективах развития транспортного обеспечения, передает ТАСС.

"Мы входим в активную динамику (работы над созданием проекта метро в Ростове) реализации этого вопроса на территории Ростова-на-Дону. В течение двух-трех месяцев, уже после чемпионата, нужно, чтобы мы работали над этой темой… От этой идеи я точно не отступлюсь, потому что, если мы этого не сделаем, то никаким запуском новых маршрутом мы не изменим ситуацию с транспортным обслуживанием в лучшую сторону", – сказал В. Голубев.

Он также отметил, что для метро в Ростове нужно рассматривать не только варианты строительства с большим заглублением. "Не обязательно глубоко зарываться в землю, хотя где-то это, возможно, придется сделать, где-то, возможно, использовать существующие мостовые переходы и так далее", – добавил он.

Как сообщал в конце декабря 2017 года В. Голубев, региональные власти намерены в январе 2018-го вернуться к рассмотрению вопроса строительства метро в Ростове-на-Дону. Он уточнил, что может быть рассмотрен вариант строительства как подземного, так и наземного метро. По данным регионального Минтранса, первый участок метрополитена протяженностью около 12 км с восемью станциями планируется проложить по участкам, где проходят главные магистрали города – от улицы Малиновского вдоль проспекта Стачки через территорию железнодорожного вокзала, вдоль улицы Большая Садовая до площади Карла Маркса.

Метро в городе планировалось строить еще с 1970-х гг., однако сначала не хватило средств, а потом планы были отложены в связи с распадом СССР. Во второй раз к проекту планировали вернуться после 2010 года. В администрации Ростова-на-Дону было создано управление метро, проведены предпроектные работы на разработку первой линии из девяти станций, связывающих Западный жилой массив с центром города. Стоимость проекта на тот момент оценивалась почти в 77 млрд руб.

В 2014 году велась подготовка к разработке проектно-сметной документации стоимостью почти 1 млрд руб. Однако в итоге объявленный конкурс на проектирование первой линии в октябре 2015-го был отменен, а управление метро расформировано и присоединено к дирекции по строительству объектов транспортной инфраструктуры Ростова-на-Дону. На предварительные работы, по оценкам экспертов, было потрачено около 300 млн руб.

 
Copyright © 2007-2018 ФЕДЕРАЛЬНАЯ ТРАНСПОРТНАЯ КОМПАНИЯ "ЮГ-ТРАНС". Все права защищены.